油价飙升至8元时代 金华小排量跨界车突起
近期,油价持续飙涨,成品油再次创下历史新高,在一片哀怨声中昂首迈入“8时代”,97号油每升价格上涨到8.29元。俗话说“三分买车七分养”,油价的上涨导致了众多消费者都“谈油”生变,小排量节油车型成为大势所趋。业内人士分析说,在油价上涨和节能补贴政策的刺激下,1.6L排量以下车型的销量有望再次迎来井喷,而各地限购政策的提出,跨界车型则迎来了春天,类似于天语SX4、长安CX20、日产骊威等小排量跨界车型必将大受欢迎。
8元时代 小排量受宠
相关数据显示,在发达国家,小排量经济型轿车占总销量比例的80%,而目前国内小排量轿车销量占轿车总销量的比例相当少。这也就预示着,在油价8元时代,低碳渐渐融入大众生活、厂家持续补贴购置税的2011年,小排量车将继续大受欢迎。以长安汽车为例,其主力产品奔奔MINI、CX20、悦翔,排量从1.0L到1.5L,销售均有不俗的表现。
近年来,长安汽车表现可圈可点,2010年,以176.35万辆的成绩,占据了集团整体销量的74.2%。从近几个月的销量来看,在车市低迷的情况下,长安奔奔MINI销量不减,悦翔、CX20、CX30也表现不俗。究其原因正是由于旗下车型低油耗、操控稳定和高安全获得了消费者和专家的肯定。特别是跨界车CX20的推出,集休闲、旅游、购物、代步、家用等多种功能于一身,最大化地满足了用户的日常多用途需求,实现生活与休闲的自由跨越,实乃国内精品经济型两厢车的顶尖之作。
市场限购 跨界车突起
近年来,随着消费者时尚个性消费观念的转变,以及各大城市限购政策的出台,跨界车的销量大幅攀升。多功能小排量跨界车型长安CX20的推出,更是掀起了跨界车热销的高潮,至此,跨界车的月销量已经堪比主流轿车。
笔者走访市场发现,跨界车销量的攀升首先来自消费者观念的变化。以长安CX20为例,喜欢CX20的消费者,大多数是被其酷变外观所吸引。整车现代、科技并融入了cross的设计元素,整体轮廓有着跨界车的粗犷风格。
同时,消费者越来越追求个性的眼光,像长安CX20这样,融合了多功能车的实用、SUV的高通过性于一身的跨界休旅车开始日益受到消费者的青睐。超高的内部设计,最大限度地利用了车内空间,使得CX20拥有同级车中更宽敞的驾乘、储物空间和视野;长宽高分别是3900/1710/1615mm,特别是轴距为2450mm,保证了无与伦比的宽大驾乘空间,再加上灵活多变的后备箱空间,将CX20的实用性发挥得淋漓尽致;空载下172mm的离地间隙,充分保障了它优异的通过性能,相信长安汽车能为婺城车市刮起新一轮的跨界之风。
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- 官方价:
- 4.99 - 7.09万询
- 排 量:
- 1.3L
- 级 别:
- 小型车
- 变速箱:
- 手动 自动
- 颜 色: